V6エスクードでネオクラシック

還暦近くなってゲームの事を日記に書いてるとは想像しませんでしたが、とにかくレースのようなつい体が動いてしまうゲームをやってると暖まっていいです。

グランツーリスモ7で、製造年代指定があるネオクラシックというレースで勝てる車（マツダ787Bで価格は3.3億）をネットで知り、クレジットを貯めていました。

3億近くまで貯まっていましたが、タイミング的に787Bは店頭から消えていました。その手のレジェンドカーは常時売り出しているわけではなく、たまたま店頭に出た時しか買えないのです。

その店を見ているとマクラーレンF1のロードカーがありました。なつかしす。これなら勝てそうだし2億なら買えるじゃんと思ったら、桁が違って20億でした。そりゃあそうか。

その後、別に新規入庫で出ていたSUZUKI V6エスクード（1.7億で安かったｗ）のスペックを見たら、「この車でもいけるのでは？」と思い、ネットの叡智を検索してみてもいけそうな予感。

という事で、えいやっと1.7億で購入し、コースは走りこんで覚えていたので車さえ手に入れたら意外と楽に勝てました。しかもおすすめ車より安価に入手できたのでありがたい。

ただ、この車はいったん回転数を落とすと吹け上がるまで時間がかかるのが難点というのはあったが。（オートマでやってるし）

これで何か月もの懸案だったカフェメニューのNo.43ネオクラシックがクリア出来ましたわ。

今までの出場資格のある手持ちの車（カウンタック、ポルシェなど）では頑張っても5位でした。ネオクラシックにおいてはマツダ、スズキと国産勢が強いのか。

あとカフェメニューはNo.47 スーパーフォーミュラが残っています。（未開放もありそう。No.49が抜けている）

これは指定のフォーミュラカー（1億）を入手しなければいけませんが、クレジットが残ってるので直ぐ買って挑戦しました。でも他の車が速く置いていかれて、またしばらくクリアは無理そうｗ

コレクターズレベルは44です。（現状では50辺りで打ち止め？）